我公司研发的ZL2-550型数控双进给立式车床,采用双刀架、双通道系统、大功率设计,左侧为两工位排刀结构,右侧为八工位刀塔结构,两侧刀架可同时自动完成车削内圆、端面、倒角等多种工艺的车削加工,广泛应用于各种盘、壳类零件的车削加工。如汽车刹车盘、轮毂、汽车飞轮、离合器压盘、轴承套圈、齿轮等工件的粗精加工,该设备具有以下几方面特点: 1.加工效率高:由于采用双进给结构,可实现两把刀具同时进行切削加工,大幅度地提高了加工效率,是普通车床加工效率的4到6倍,同时提高了工件的表面质量 2.粗精车同时加工:由于采用高配置、大功率、高刚度等特点,该设备可一次装夹同时完成工件的粗精车加工。 3.输出功率大:该设备采用26千瓦主轴电机,为两把刀同时进行大切削量粗、精车削加工提供了保证。 4.定位精度高:采用承载能力大的高品质线性导轨及滚珠丝杠,保证了各向移动的定位精度及重复定位精度。 5.刚度强:床身采用了合理的结构布局,设备的整体结构刚度强,从而保证了设备在高转速下加工的各种精度指标。 6.环保性能好:采用全封闭结构,不仅安全性好,而且阻止了粉尘的飞溅,极大地改善了工作环境,根据用户需要也可采用冷却切削。 提高工作效率,提高产品质量,降低生产成本,改善劳动环境等是每个企业追求的目标,也是企业发展所必须具备的条件,对于规模化、专业化企业只有采用专业化设备,才能够真正地大大提高生产效率,提高产品质量,减少人工成本,改善劳动条件,也只有这样企业才能够在未来的发展中立于不败之地。 我公司开发的数控双进给立式车床,正是针对市场的迫切需求,结合公司的技术优势研发此设备,目前已经得到市场的积极响应,并已经在用户厂家得到了充分的验证,可以肯定,该设备必将成为盘壳类件加工的主流设备,给企业带来巨大的经济效益。
我公司研发的ZL2-550A型数控双进给立式车床,采用双刀架、双通道系统、大功率设计,床身采用加高立柱,左侧为两工位排刀结构,右侧为八工位刀塔结构,两侧刀架可同时自动完成车削内圆、端面、倒角等车削加工,该设备主要应用于汽车大制动鼓、大轮毂的粗、精加工。
我公司研发的ZL2-550B型数控双进给立式车床,左右两侧采用排刀结构、设备采用两套系统设计,大功率车削,两侧刀架可同时自动完成车削内圆、端面、倒角等多种工艺的车削加工,广泛应用于各种盘、壳类零件的粗、半精车削加工。如汽车刹车盘、轮毂、汽车飞轮、离合器压盘、轴承套圈、齿轮等工件的粗、半精加工
我公司研发的ZL2-550C型数控双进给立式车床,双通道系统、大功率设计,高精密主轴设计,左侧为两工位排刀结构,右侧为八工位刀塔结构,两侧刀架可同时自动完成车削内圆、端面、倒角等多种工艺的车削加工,主要应用于加工直径小于350mm的各种盘、壳类零件车削加工。如汽车刹车盘、小轮毂、小制动毂、汽车飞轮、离合器压盘、轴承套圈、齿轮等工件的粗精加工,该设备具有以下几方面特点: 1.加工效率高:由于采用双进给结构,高精密主轴设计,可实现两把刀具同时进行切削加工,可实现高速车削,大大地提高了加工效率,是普通车床加工效率的4到6倍,同时提高了工件的表面质量 2.粗精车同时加工:由于采用高配置、大功率、高刚度等特点,该设备可一次装夹同时完成工件的粗精车加工。 3.输出功率大:该设备采用26千瓦主轴电机,为两把刀大切削量加工提供了保证。 4.定位精度高:采用承载能力大的高品质线性导轨及滚珠丝杠,保证了各向移动的定位精度及重复定位精度。 5.刚度强:由于采用了合理的结构布局,使该设备的整体结构刚度强,从而保证了在高转速下加工的各种精度指标。 6.环保性能好:采用全封闭结构,不仅安全性好,同时阻止了粉尘的飞溅,极大地改善了工作环境,根据用户需要也可采用冷却切削。 提高工作效率,提高产品质量,降低生产成本,改善劳动环境等是每个企业追求的目标,也是企业发展所必须具备的条件,对于规模化、专业化企业只有采用专业化设备,才能够真正地大大提高生产效率,提高产品质量,减少人工成本,改善劳动条件,也只有这样企业才能够在未来的发展中立于不败之地。 我公司开发的数控双进给立式车床,正是针对市场的迫切需求,结合公司的技术优势研发此设备,目前已经得到市场的积极响应,并已经在用户厂家得到了充分的验证,可以肯定,该设备必将成为盘壳类件加工的主流设备,给企业带来巨大的经济效益。